Lansiodd Huntsman ewyn polywrethan bio-seiliedig ar gyfer cymwysiadau acwstig modurol

Cyhoeddodd Huntsman lansiad system ACOUSTIFLEX VEF BIO - technoleg ewyn polywrethan viscoelastig bio-seiliedig arloesol ar gyfer cymwysiadau acwstig wedi'u mowldio yn y diwydiant modurol, sy'n cynnwys hyd at 20% o gynhwysion bio-seiliedig sy'n deillio o olew llysiau.

O'i gymharu â'r system Huntsman bresennol ar gyfer y cais hwn, gall yr arloesedd hwn leihau ôl troed carbon ewyn carped car hyd at 25%.Gellir defnyddio'r dechnoleg hefyd ar gyfer inswleiddio sain panel offeryn a bwa olwyn.

Mae system ACOUSTIFLEX VEF BIO yn cwrdd â'r galw cynyddol am dechnoleg ddeunydd, a all helpu gweithgynhyrchwyr ceir i leihau eu hôl troed carbon, ond mae ganddynt berfformiad uchel o hyd.Trwy baratoi'n ofalus, mae Huntsman yn integreiddio cynhwysion bio yn ei system ACOUSTIFLEX VEF BIO, nad yw'n cael unrhyw effaith ar unrhyw nodweddion acwstig na mecanyddol y mae gweithgynhyrchwyr rhannau ceir ac OEMs yn ceisio eu cyflawni.

Eglurodd Irina Bolshakova, cyfarwyddwr marchnata byd-eang Huntsman Auto Polyurethane: “Yn flaenorol, byddai ychwanegu cynhwysion bio-seiliedig i’r system ewyn polywrethan yn cael effaith andwyol ar y perfformiad, yn enwedig y lefel allyriadau ac arogleuon, sy’n rhwystredig.Mae datblygiad ein system ACOUSTIFLEX VEF BIO wedi profi nad yw hyn yn wir.”

O ran perfformiad acwstig, mae dadansoddiadau ac arbrofion yn dangos y gall system VEF confensiynol Huntsman fod yn fwy na'r ewyn gwydnwch uchel safonol (AD) ar amledd is (<500Hz).

Mae’r un peth yn wir am system ACOUSTIFLEX VEF BIO – gan gyflawni’r un gallu i leihau sŵn.

Wrth ddatblygu system ACOUSTIFLEX VEF BIO, parhaodd Huntsman i ymroi i ddatblygu ewyn polywrethan gyda sero amin, sero plastigydd ac allyriadau fformaldehyd hynod o isel.Felly, mae gan y system allyriadau isel ac arogl isel.

Mae system ACOUSTIFLEX VEF BIO yn parhau i fod yn ysgafn.Mae Huntsman yn ymdrechu i sicrhau nad yw pwysau deunyddiau'n cael ei effeithio wrth gyflwyno cynhwysion bio yn ei system VEF.

Sicrhaodd tîm Automobile Huntsman hefyd nad oedd unrhyw ddiffygion prosesu perthnasol.Gellir dal i ddefnyddio system ACOUSTIFLEX VEF BIO i greu cydrannau'n gyflym â geometreg gymhleth ac onglau acíwt, gyda chynhyrchiant uchel ac mor isel ag 80 eiliad o amser demoulding, yn dibynnu ar ddyluniad y rhan.

Parhaodd Irina Bolshakova: “O ran perfformiad acwstig pur, mae polywrethan yn anodd ei guro.Maent yn effeithiol iawn wrth leihau sŵn, dirgryniad ac unrhyw sain llym a achosir gan symudiadau cerbydau.Mae ein system ACOUSTIFLEX VEF BIO yn mynd ag ef i lefel newydd.Mae ychwanegu cynhwysion sy'n seiliedig ar BIO i'r gymysgedd i ddarparu atebion acwstig carbon isel heb effeithio ar ofynion allyriadau neu arogleuon yn llawer gwell i frandiau modurol, eu partneriaid a'u cwsmeriaid - - Ac felly y mae gyda'r ddaear.